ఈ వెబ్‌సైట్‌కు స్వాగతం!
  • నేయ్

యాంత్రిక నష్టం

యాంత్రిక నష్టం
I. ప్రమాదం జరిగిన తీరు

మే 5, 2017న, ఒక హైడ్రోక్రాకింగ్ యూనిట్ ద్రవీకృత పెట్రోలియం గ్యాస్‌ను అడపాదడపా బయటకు రవాణా చేయడానికి P-1106/B పంపును సాధారణంగా ప్రారంభించింది. ప్రారంభ ప్రక్రియ సమయంలో, పంపు సీల్ లీకేజీ ఉన్నట్లు కనుగొనబడింది (ఇన్‌లెట్ పీడనం 0.8mpa, అవుట్‌లెట్ పీడనం 1.6mpa, మీడియం ఉష్ణోగ్రత 40℃). షిఫ్ట్ మానిటర్ గ్వాన్ వెంటనే సిబ్బందిని ఏర్పాటు చేసి పంపును ఆపడం, ఇన్‌లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ వాల్వ్‌లను మూసివేయడం, మరియు టార్చ్ లైన్‌కు పీడనాన్ని తగ్గించడం వంటివి చేయించారు. నైట్రోజన్ మార్పిడి చేపట్టబడింది. గాస్కెట్లు రానందున, వర్క్‌షాప్ మే 6వ తేదీన నిర్వహణను చేపట్టాలని ప్రణాళిక వేసింది. మే 6వ తేదీ ఉదయం 8:00 గంటలకు, హైడ్రోజనేషన్ వర్క్‌షాప్ 1, P-1106/B సీల్‌ను మార్చమని నిర్మాణ మరియు మరమ్మతు సంస్థ యొక్క రిఫైనరీ నిర్వహణ వర్క్‌షాప్‌కు తెలియజేసింది, మరియు రిఫైనరీ నిర్వహణ వర్క్‌షాప్ నిర్వహణ మరియు మార్పిడి కోసం స్క్వాడ్ లీడర్‌తో సహా ఆరుగురిని ఏర్పాటు చేసింది. 9:10 గంటలకు, హైడ్రోజనేషన్ వర్క్‌షాప్ పనికి ముందు భద్రతా విశ్లేషణ, పైప్‌లైన్ మరియు పరికరాలను తెరిచిన తర్వాత వర్క్ పర్మిట్ జారీ చేసింది. వర్క్‌షాప్ హైడ్రోజనేషన్ షిఫ్ట్ సూపర్‌వైజర్ ఆన్-సైట్ తనిఖీని ముగించారు, పంప్ ఇన్‌లెట్ గైడ్ డెల్యూజ్ వాల్వ్‌ను తెరిచారు, మరియు హోంవర్క్ సిబ్బంది నిర్ధారణ కోసం డిశ్చార్జ్ వాల్వ్ మరియు ప్రెజర్ గేజ్‌ను తనిఖీ చేశారు. డెల్యూజ్ వాల్వ్ గైడ్‌లో ఎటువంటి పదార్థం విడుదల కాలేదని, పంప్ అవుట్‌లెట్ ప్రెజర్ గేజ్ పీడనం "0"గా చూపిందని తెలిపారు. ఇరుపక్షాల ఆన్-సైట్ నిర్ధారణ తర్వాత ఆపరేషన్ ప్రారంభించబడుతుంది. 9:40 గంటలకు, నిర్వహణ సిబ్బంది పంప్ కవర్ బోల్ట్‌లన్నింటినీ తొలగిస్తున్నప్పుడు, పంప్ బాడీ అకస్మాత్తుగా వోల్యూట్ నుండి బయటకు దూసుకువచ్చింది, మరియు పంప్ బాడీ కప్లింగ్‌ను చేతితో పట్టుకున్న ఆపరేటర్ తన ఎడమ చేతితో మోటార్ సెమీ-కప్లింగ్‌ను కొట్టుకున్నాడు, దీనివల్ల అతని ఎడమ ముంజేతికి గాయమైంది.

2.కారణ విశ్లేషణ

(1) ప్రత్యక్ష కారణం: పంపును తొలగించే ప్రక్రియలో, పంపు షెల్‌లో నైట్రోజన్ అవశేష పీడనం ఉండటం వల్ల, పంపు బాడీ పంపు షెల్ నుండి బయటకు నెట్టబడి గాయాలకు కారణమవుతుంది.

(2) పరోక్ష కారణం: మే 5న, షిఫ్ట్ లీడర్ సిబ్బందిని ఏర్పాటు చేసి P1106/B పంపును ప్రాసెస్ చేయించారు, పంపు ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ వాల్వ్‌లను మూసివేసి, టార్చ్‌కు ఒత్తిడిని తగ్గించి, నైట్రోజన్ భర్తీని చేపట్టారు. మే 6న, ఆపరేషన్‌కు ముందు ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి పంపు ఇన్లెట్ షవర్ వాల్వ్‌ను తెరిచారు. గ్యాస్ ఏదీ విడుదల కాలేదని నిర్ధారించుకున్న తర్వాత, గేజ్ ఒత్తిడి సున్నాగా ఉండటంతో, పంపులో మాధ్యమం ఏదీ లేదని పొరపాటుగా భావించారు. వాస్తవానికి, షవర్ వాల్వ్ యొక్క ఓపెనింగ్ పొజిషన్ సరిపోకపోవడం వల్ల పంపు మెమరీలో అవశేష ఒత్తిడి ఉంది. ప్రెజర్ గేజ్ పరిధి 4.0mpa, ఇది అవసరాలకు సరిపోయినప్పటికీ, పంపు ఒత్తిడి తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ప్రెజర్ గేజ్ కచ్చితత్వంపై ప్రభావం కారణంగా అవశేష ఒత్తిడిని ప్రదర్శించలేదు.

3. అనుభవం మరియు పాఠాలు

(1) ఏదైనా ఆపరేషన్ సరిగ్గా చేయాలి ప్రక్రియ పారవేయడం, శక్తి ఐసోలేషన్,లాకౌట్ ట్యాగ్అవుట్పని చేస్తూనే, మొత్తం నిర్వహణ ప్రక్రియ యొక్క భద్రత మరియు నియంత్రణను నిర్ధారించడానికి, చర్యల అమలు మరియు ధృవీకరణను కూడా సక్రమంగా నిర్వహించాలి.

(2) తనిఖీ మరియు నిర్వహణ కార్యకలాపాల భద్రతా నిర్వహణను బలోపేతం చేయాలి, ప్రమాద గుర్తింపు సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచాలి మరియు నివారణను చక్కగా చేపట్టాలి. ఆపరేషన్‌కు ముందు తప్పనిసరిగా పూర్వ-పని భద్రతా విశ్లేషణ నిర్వహించాలి. పరికరాల తనిఖీ మరియు నిర్వహణ, ముఖ్యంగా పైప్‌లైన్ మరియు పరికరాలను తెరిచే కార్యకలాపాలు, సమర్థవంతమైన ఐసోలేషన్, ఖాళీ చేయడం మరియు ఖాళీ చేయడాన్ని నిర్ధారించడానికి పర్జ్, డిస్‌ప్లేస్‌మెంట్, ప్రెజర్ రిలీఫ్ మరియు ఖాళీ చేయడంతో పూర్తిగా చేయాలి.

డింగ్‌టాక్_20211111100740


పోస్ట్ చేసిన సమయం: నవంబర్-12-2021